Заводская резина на Ларгусе. Какая она?

Скажу сразу, что на всех моих предыдущих автомобилях всегда стояла импортная резина, как летняя, так и зимняя, и можно сказать даже, что на русских шинах мне так и не посчастливилось управлять автомобилем. А теперь хотелось бы поделиться своими впечатлениями после Лада Ларгус, на который с заводы ставят шины Amtel Planet.

Так вот, после первой своей поездки по городу я особого дискомфорта не ощутил, так как скорость движения редко доходила до 60 км/час, лишь иногда при резких поворотах машину слегка сносило на виражах, но я посчитал, что это вполне допустимо.

Но когда я выехал на загородную трассу, то я понял, что продолжать ездить дальше на таких катках просто небезопасно для движения. Опять же, не небольших скоростях никаких недостатков не чувствуется, но как только Ларгус достигает скорости свыше 90 км/час, то сразу начинается то, чего я всегда боялся. Если машина попадает в колею, то удержать ее бывает довольно проблематично, несмотря на послушный руль с электроусилителем. Так же неустойчиво Лада Ларгус ведет себя на затяжных поворотах при быстром движении.

А если попадаешь в лужу на асфальте — то будь готов к внезапной неадекватной реакции автомобиля — и держи руль крепче, чтобы не вылететь с трассы. Заезд в шиномонтаж ничего существенного не дал, сделали балансировку, но от этого характеристики шин мало чем улучшились, и было решено, что со следующей зарплаты придется покупать новую резину для своего автомобиля, а эти баллоны продам кому-нибудь по бросовой цене, думаю клиенты найдутся быстро. Что буду покупать, пока еще не решил, но скорее всего что-нибудь от производителя Michelin — по прошлому опыту эксплуатации они меня больше чем устраивают, как летние, так и зимние.

Хоть и говорят многие, что они очень мягкие и непрочные, но я придерживаюсь такого мнения — дураку хоть что дай, все равно шею свернет. Обязательно сделаю выбор в пользу Michelin — для меня это эталон качества среди всех производителей шин. Шины БУ — отличный выбор зимней и летней резины отличного качества и по довольно низким ценам. Есть варианты, которые прошли не более 1000 км, но стоимость ниже практически в два раза от розничной цены.

комментария 3
  1. Артем
    08.09.2014 в 11:05 – Ответить

    Статья по любому заказная. Стоковая резина не супер, но и не такая фигня, как пишет автор. Ездил на ней на юга (1600 км в одну сторону), никаких проблем. До 150 разгонялся раз на платном участке. Ничего похожего на описанное в статье.

  2. всам
    21.10.2013 в 22:02 – Ответить

    на заводской резине ни заносов ничего подобного и при 140 нет … реклама резины и только … ты хоть на ларгусе сидел?

    • рустам
      02.03.2014 в 03:20 – Ответить

      где он электроусилитель нашел на ларгусе? ))))) капец аффтор

Добавить комментарий