Опять проблемы с климатом на Калине

Уже писал некоторое время назад на данном сайте о проблемах с моей Ладой Калиной. Поломок до 80 000 км не было вообще ни единой, кроме замены расходных материалов и масла не тратил на не  копейки денег. Любые расстояния и перевозки довольно тяжелых грузов — все выдерживала моя Калина.

Зимой всегда заводилась с первого раза, даже на заводских свечах и без всяких утеплений под капотом, как это любят делать многие автовладельцы — я ничего такого не делал, да и считаю, что это вовсе не обязательно. Тем более, что самые большие морозы, которые встречаются в нашем климате — это не ниже — 30 градусов, да и то, они бывают всего-то пару раз за зиму.

Летом тоже все отлично, движок никогда не перегревал, все время вентилятор во время срабатывает, как только отметка достигнет 95 градусов и выключается практически через пол минуты, температура падают моментально. Но после 80 000 км появились первые проблемы, что радует — что эти поломки не с конструкцией самого автомобиля, а с дополнительным оборудованием, правда не с самым дешевым. А случилось вот что, мой кондиционер стал глючить, с каждым днем охлаждение салона становилось все хуже и хуже, и я подумал, что это уходит фреон, но так как сам в этих делах ничего не соображаю, то пришлось искать квалифицированный сервис по ремонту климатических установок для Калины.

Долго бродил по просторам Интернета в поисках нужного сервиса, и наткнулся на один сайт, на котором в последствии так и остановился: Ремонт автокондиционеров Киев. В итоге, именно в этом сервисе мне все сделали, оказывается на самом деле проблема была с фреоном, в каком-то месте была утечка, но в подробности сего ремонта я не  вдавался, главное что все сделали на совесть и на удивление на взяли много денег, аж как-то не верится. Но с течением времени убедился, что качество обслуживания оказалось довольно неплохим, так как уже довольно продолжительное время езжу, и нареканий по работе нет. Если когда-нибудь возникнут подобные недоразумений с климатом, то скорее всего поеду именно в ту самую мастерскую.

Добавить комментарий