Самостоятельная замена впускного коллектора на ВАЗ 2107

Если честно, то еще ни разу за свою практику не приходилось сталкиваться с такими случаями, когда впускной коллектор ВАЗ 2107 нуждался в замене. Так как деталь выполнена из алюминиевого сплава, то она на самом деле очень надежна и служит практически всю жизнь автомобиля. Но данное руководство поможет вам, если вы разбираете двигатель, то есть наглядно будет показан процесс снятия коллектора. Ниже приведен список необходимых инструментов, которые понадобятся для выполнения этого ремонта:

  1. Плоскогубцы
  2. Трещоточная рукоятка
  3. Головки торцевые на 13: обычная и глубокая
  4. Небольшой и средний удлинитель
  5. Вороток

инструменты для замены впускного коллектора на ВАЗ 2107

Прежде чем приступать к выполнению данной процедуры, необходимо сначала снять карбюратор. После того, как с этим справились, можно идти дальше.

Первым делом необходимо отсоединить два шланга: подвод охлаждающей жидкости и от вакуумного усилителя тормозов, наглядно это показано на фотографии ниже:

снять шланги с впускного коллектора на ВАЗ 2107

Теперь можно открутить две гайки крепления впускного коллектора сверху, ниже схематически показано на фото:

как открутить впускной коллектор на ВАЗ 2107

Удобнее всего делать это с помощью трещотки и среднего удлинителя:

IMG_2554

Затем отворачиваем три гайки снизу, которые видны на картинке ниже (центральная не видна):

IMG_2555

Также с помощью трещоточной рукоятки делаем это довольно быстро и удобно:

откручиваем впускной коллектор на ВАЗ 2107 снизу

После этого можно приступать к снятию коллектора. Слегка потянув его в сторону и снять со шпилек:

замена впускного коллектора на ВАЗ 2107

При необходимости замены данной детали на ВАЗ 2107, покупаем новый по цене около 1500 рублей (500 рублей за подержанный) и производим установку в обратной последовательности.

Добавить комментарий